Februar 13th, 2009 by admin
Erdgas- und Autogas-Fahrzeuge gewinnen als Alternative zu Modellen mit Benzin- oder Dieselmotoren immer mehr an Bedeutung.
m Gegensatz zu vielen Antriebskonzepten bieten sie schon heute eine technisch ausgereifte Möglichkeit zur Verringerung von Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen. Und der Faktor Fahrspaß kommt neuerdings auch nicht mehr zu kurz.
Einen umfassenden Überblick über die aktuelle Marktlage gewährt die Auto Mobil International (AMI), die vom 28. März bis 5. April 2009 in Leipzig stattfindet. Mehr als 20 internationale Anbieter informieren über die wirtschaftlichen und ökologischen Aspekte von Autogas. Nach Auffassung von Hanns Richard Hareiner, dem Chef des Deutschen Flüssiggas-Verbandes DVFG, hat sich die AMI „zur ersten Adresse für die Präsentation von alternativen Antriebsarten entwickelt“.
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Februar 1st, 2009 by admin
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Februar 1st, 2009 by admin
123Autogas.de präsentiert sich seit Januar 2009 als die Preis und Suchmaschine im Deutschen Autogas Markt. Mit modernster Computer- und Verfahrenstechnik verfügen wir über Datensuchmaschinen für den Zukunftsmarkt Autogas. Wir arbeiten bundesweit mit vielen Versorgern von LPG und CNG zusammen. Auf der technischen Seite ist der Umrüster unser Garant für höchste Qualität sowie präzise Anwendungstechnik.
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Februar 1st, 2009 by admin
ahrmitgas.de hat ein bivalentes Autogas-Konzeptfahrzeug auf Basis des Chevrolet Matiz entwickelt, das Geldbeutel und Umwelt gleichermaßen schonen soll. Mit dem Wagen komme man für drei Euro Treibstoffkosten im Schnitt 100 Kilometer weit, teilte der Geschäftszweig der Automobile Technik & Innovation GmbH in Rödermark mit. Möglich werde dies durch den Einsatz einer neu abgestimmten LPG-Anlage sowie mehrerer verbrauchsreduzierender Maßnahmen.
Der Anbieter koppelte den 800 Kubikzentimeter großen Dreizylinder-Benziner (38 kW / 52 PS) des kleinsten Matiz mit der gleichen LPG-Anlage, die als Sonderausstattung im Chevrolet-Programm erhältlich ist. Details wurden aber geändert: So wurde die Steuerelektronik speziell auf die 111-Oktan-Qualität von Autogas programmiert. Weitere Stellschrauben waren die Leistungsentfaltung im mittleren Drehzahlbereich und der effizientere Betrieb an der gegenüber Benzin höheren Klopfgrenze.
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Februar 1st, 2009 by admin
Mit bundesweit bis zu 200 neuen Tankstationen will ein niederländisches Unternehmen flächendeckend Autogas nach Deutschland strömen lassen. Am Donnerstag nahm das Unternehmen BK-Gas seine erste Autogas-Tankstelle im niederrheinischen Kleve in Betrieb.
BK-Gas will «Versorgungslücken schließen und die Verbreitung des Kraftstoffs weiter vorantreiben», hieß es in einer Mitteilung. Zunächst seien weitere Tankstationen in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen geplant.
In NRW liege der Anteil an Autogas-Fahrzeugen bei etwa 0,63 Prozent, in Niedersachsen bei 0,56, teilte BK-Gas weiter mit. Zu Jahresbeginn waren nach Informationen des Kraftfahrzeugbundesamtes (KBA/Flensburg) in NRW mehr als zehn Millionen Fahrzeuge zugelassen, bundesweit waren es rund 49,3 Millionen. Alternativen Kraftstoff tanken in Deutschland derzeit rund 232 000 Autofahrer.
Die Verbreitung von Autogas-Zapfsäulen stecke in Deutschland «noch in den Kinderschuhen»: Mit rund 1000 Stationen teilten sich laut BK- Gas Ende 2005 rund 70 Fahrzeuge eine Zapfsäule. Im Jahr 2008 gab es bundesweit rund 4500 Autogas-Stationen.
Branchenziel des Deutschen Flüssiggas-Verbandes sei es, bis 2015 rund 1,5 Millionen Fahrzeuge mit Autogas aus- oder umzurüsten. Koste der Liter Super-Benzin im Januar im Durchschnitt 1,189 Euro, liege der Preis von Autogas nach Angaben im Vergleich bei 0,609 Euro.
Der Staat begünstigt Flüssiggas als Kraftstoff bei der Mineralölsteuer bis 2018.
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Januar 10th, 2009 by admin
Halle liebe gas-tankstelle.com User,
nach dem ich zahlreiche User Mails bekommen habe, habe ich mich entschieden ein kleines Forum
unter
autogasforum.info
für euch einzurichten.
Ich würde mich über zahlreiche neue Mitglieder und Beiträge sehr freuen.
Unter den ersten 25 Mitgleidern werden ich sobald 1000 Beiträge erreicht sind 2 kleine Überraschungen
verlosen.
Danke
Admin
PS:
Das Forum ist auch unten unter Blogroll zu erreichen.
Januar 10th, 2009 by admin
Der Chevrolet Aveo ist preislich eines der günstigsten Angebote auf dem deutschen Kleinwagenmarkt. Kommt dann auch noch die beim Modell 1.2 EcoLogic serienmäßige Autogasanlage hinzu, ist die Steilhecklimousine auch bei den Betriebskosten fast unschlagbar. Bis Anfang 2008 hieß der “Aveo” noch “Kalos”. Im Zuge einer Modellpflege änderten sich Name und Optik. Das Platzangebot liegt auf Klassenniveau; vier Personen haben bequem Platz. Fürs Gepäck stehen 220 bis 980 Liter Stauraum zur Verfügung.
Wirklich punkten kann der Aveo mit seinem Autogasantrieb samt 66-Liter-Zusatztank. Der auch LPG genannte Kraftstoff ist nur etwa halb so teuer wie Benzin. Autogas ist bundesweit an mehr als 4000 Tankstellen erhältlich. Der Gasverbrauch im Test lag bei rund sieben Litern/100 km; das entspricht Kraftstoffkosten von rund 4,90 Euro. In der Praxis gibt sich der Autogasantrieb völlig problemlos. Gestartet wird mit Benzin, erst wenn der Motor warm ist, kommt das Autogas zum Zug. Das Umschalten erfolgt automatisch und ist kaum wahrnehmbar. Wenn der Gastank leer ist, wird automatisch auf Benzin umgestellt. Nachgefüllt wird der Gastank über einen Einfüllstutzen am Heck.
Der Aveo ist mit seiner Länge von 3,92 Metern vor allem ein Stadtauto. Der 84-PS-Motor ist zwar kein Ausbund an Spritzigkeit, reicht aber zum Mitschwimmen im Verkehr vollkommen aus. Auf Landstraßen kommt der Vierzylinder jedoch recht zäh daher. Bei hohen Geschwindigkeiten stört die starke Geräuschentwicklung. Größtes Manko: Den Schleuderschutz ESP gibt es nicht einmal gegen Aufpreis.
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Januar 7th, 2009 by admin
enn die bislang wie Benzin-Autos besteuerten Fahrzeuge stoßen im Gasbetrieb weniger Kohlendioxid aus als im Benzinbetrieb, wodurch die Steuerabgaben günstiger werden würden. Dass die Autos weiterhin mit Benzin betankt werden können, ist kein Grund, sie wie normale Pkw zu besteuern…
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Januar 7th, 2009 by admin
Chevrolet führt für seine Autogas-Modelle ein neues Label ein. Alle ab Werk für Liquified Petroleum Gas (LPG) ausgelegten Fahrzeuge tragen künftig das Emblem «EcoLogic», wie der US-Autohersteller in Rüsselsheim mitteilt.
Die «EcoLogic»-Fahrzeuge sollen neben den Benzin- und Dieselmodellen als eigene, umweltfreundliche Linie etabliert werden. Laut Chevrolet sind im Autogas-Betrieb nicht nur die Spritkosten geringer. Auch die Emissionen fielen niedriger aus als beim Fahren mit Benzin oder Diesel. Die «EcoLogic»-Modelle Matiz 0.8 und Aveo zählten mit einem CO2-Ausstoß von 107 und 123 Gramm pro Kilometer zu den Spitzenreitern bei den umweltfreundlichen Fahrzeugen.
Dezember 26th, 2008 by admin
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